Падение маска

Я думаю, ни для кого не секрет, что макс переживает сейчас весьма сложные времена. И многие вполне серьезно говорят, что сейчас происходит крах маска как бизнесмена и как человека. И про это будет сегодняшний пост.

Я уже неоднократно приводил определение дурака. Дурак это тот, кто повторяет одни и те же действия надеясь на то, что в этот раз результат по какой-то причине будет другой. И вот маск типичный дурак.

Я помню время, когда маск обещал полностью автономные автомобили. Он обещал, что машина может сама проехать из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк. Потом спустя несколько месяцев, он признал, что все оказалось не так просто, как он думал.

Ну хорошо, все мы люди, все мы можем иногда ошибаться. Ну и менеджеры иногда получают слишком оптимистичную информацию от своих подчиненных. И маск должен был тщательно все изучить, прежде чем что-то снова обещать. Но спустя пару месяцев он снова это пообещал. Прошло уже много лет, а машины до сих пор сами все никак не ездят.

В тесле нет датчика воды на ветровом стекле, чтобы дворники включались автоматически. Датчик стоит около одного доллара. Зачем нам датчик, когда у нас есть камера, сказал маск. И вот прошло несколько лет, а камера все равно сильно уступает долларовому датчику по точности. А сколько при этом было затрачено денег, на программное обеспечение - одному богу известно. И опять же он признался, что с камерой не все так просто как он думал.

Когда он возглавлял DOGE он пообещал сэкономить государству несколько триллионов долларов. А теперь уже цель в один триллион, и он сам признался, что как оказалось, все очередной раз не так просто, как он думал.

Я думаю понятно, что один раз может ошибиться кто угодно. Может и два раза не повезти и человек снова ошибётся. Но как говорил мой знакомый: «три раза – это уже система». То есть всем уже понятно, что он дурак и слабо думает головой.

Со старшипом тоже все печально. Я помню, как многие обсуждали его еще до ковида, что он вот-вот полетит, но вот уже опять же прошло много лет, а он все нормально никак не летит. А не летит он, потому что раньше люди работали там ради идеи. На вопрос, где они работают, они могли с гордостью отвечать: «В Тесле (или SpaceX)» и все ими восхищались и хлопали по плечу.

А теперь работа в любой компании маска – это уже минус в резюме. Люди больше не хотят работать с токсичным человеком. Потому что это идет в минус не только в резюме, но и в карму.

Люди в его компаниях больше не могут гордиться своей работой и самые талантливые уходят или их увольняет маск, потому что так его правой пятке захотелось. И остались фактически ремесленники. Они хорошо работают, но они не могут создавать ничего нового. Скорей всего старшип они все-таки доведут до ума, но понадобится намного больше времени.

Ну а сам маск стал экстремально токсичным. Раньше любое СМИ сочло бы за честь провести с ним интервью. А сейчас проводят интервью исключительно для того, чтобы посмеяться над ним.

Причем он стал экстремально токсичным не потому, что увольнял лентяев с государственных должностей, а потому что он увольнял всех без разбору. И кого нужно и кого нет. В основном кого не нужно.

Он вообще не разбирался, что это за агентство, чем оно занимается. Почесалась левая пятка – всех уволить и никаких гвоздей. А если правая, то половину, но без разбору.

И вот говорят, что на его совести появились первые смерти. Он закрыл программу помощи детям Африки. Как Билл Гейтс сказал: «Самый богатый человек планеты убивает самых бедных детей».

И на его совести будут не только дети Африки. Я понимаю, что ему скорее всего просто глубоко плевать на детей Африки. Но скоро на его совести будут преждевременно умершие люди и в США, потому что им закрыты целые направления помощи бедным людям и исследования новых и перспективных лекарств.

Мало того, он даже закрыл программы плодами которых пользуется сам трамп, когда принимает препараты от ожирения. Но опять же и ему и трапу – плевать, потому что им нужно набивать свои карманы. Как в советском мультике про золотую антилопу: «Еще, Еще!!!».

Когда продажи теслы обвалились в начале года, то многие фанаты теслы стали говорить, что это временно и исключительно потому, что все ждут новую Model Y, хотя обвалились и продажи Model 3, но фанаты закрывали на это глаза.

И вот вышли данные за апрель и продажи у Теслы продолжают подать «стремительным домкратом». А всё потому, что он смог обозлить абсолютно всех своих покупателей в цивилизованном мире, а трамп обозлил всех в китае. И вот результат налицо так сказать.

Ну а продажи Cybertrack также стремительно падают. И даже не столько, потому что маск стал экстремально токсичным, а потом что он экстремально глючный и страшный как атомная война. Просто нет столько желающих его покупать, потому что все фрики его уже давно купили.

А теперь тесла сделала контрольный выстрел. Если кто-то хочет продать свой Cybertrack обратно тесле, то вот недавнее предложение. Годовой Cybertrack с меньше, чем 10 тысяч километров пробега - и 65% от оригинальной цены. И это посылает всем сигнал о том, что даже тесла понимает, что за больше его просто не купят.

И дальше пошли сигналы, об остановке производственных мощностей для его производства. Потому что у теслы уже есть тысячи не проданных Cybertrack и нет никакого смысла делать новые.

И самое интересное, что его нельзя поставлять в друге развитые страны, потому что это типично американская модель и Cybertrack просто не отвечает требованиям других стран. И еще самое интересное, что маск про это прекрасно знал и в интервью упомянул, что нужно будет проектировать другую модель для других стран.

То есть он, по какой-то очень странной причине он решил, что в США их будут покупать по 250 тысяч в год, а дураков оказалось меньше 2 тысяч и это число падает с каждым месяцем. Дурак, одним словом, и с дурацкой машиной.

А еще кстати говорят, что тот человек, который продавал Cybertrack с менее чем десять тысяч километров пробега, просто не смог наездить больше, потому что Cybertrack многие месяцы провел в гарантийном ремонте. Что, конечно, очень мотивирует его покупать.

А недавно я смотрел другое видео, где тесла выкупила обратно Cybertrack после того, как владелец пригрозил подать в суд, потому что он не может ездить на своей покупке, так как его Cybertrack тоже все время в ремонте.

И я еще раз повторю, что оригинальные Model S, X, 3 и Y были спроектированы еще основателями теслы, а не маском, а вот Cybertrack это на 100% его детище. И это еще раз наглядно показывает всем его настоящий «талант».

А вот еще недавно провели опрос среди американцев, о том, что они думают про репутацию компании. И тесла в 2021 году была на вполне достойном 8-м месте. А сейчас она на 95 месте из 100. Даже SpaceX и тот упал на 84-е место. Что самое примечательно, так это что Trump Organization занимает почетное 100-е место.

А репутация — это такая штука, которую нужно зарабатывать довольно долго, а потерять все можно просто в один момент, и потом заработать ее будет довольно проблематично и понадобятся десятилетия. И скорее всего его компании просто обречены просто потому, что никто не будет иметь дело с такими токсичными компаниями.

Ну и как итог, я могу сказать, что люди наконец разглядели что из себя представляет маск и увиденное им совсем не понравилось. И вот так вот еще недавний фаворит быстро скатывается на самое дно, и я вполне не удивлюсь, если он также быстро потеряет свои капиталы. Потому что если он и ими управляет также, то он просто обречен на банкротство.