Многие меня упрекают в том, что я несправедлив к маску. Что он на самом деле гениален. Что Тесла совершила революцию и фактически открыла дорогу электромобилям в жизнь и превратила их из маленьких и страшных уродцев, в тех красавцев которых мы видим каждый день. В общем, по их мнению, «маск в целом молодец, несмотря на то что он творит в обычной жизни и в политике».

И я абсолютно согласен с революцией, но вот заслуга ли в этом маска? Для начала я думаю всем очевидно, что максимум на что может претендовать маск – это руководство. Он не писал программное обеспечение, он не создавал двигатели и прочее-прочее. Все это было сделано и придуманно простыми людьми, рабочими и инженерами.

Но тут мне могут возразить,

Итак, неделю назад трамп попрощался с маском, поблагодарил того за проделанную работу в DOGE и вручил ему за работу золотой ключ, не забыв при этом неоднократно упомянуть, что он далеко не первый, кто получает этот ключ и что награда эта очень так себе, на любителя.

И для трампа это было идеальное решение. Руками маска он сделал всю грязную работу и в случае чего трамп всегда может все свалить на маска. Вот посмотрите, доверил человеку такую ответственную работу, а тот обманул высокое доверие.

Это нормальные люди понимают, что в любом случае, за все, просто вообще за все, в первую очередь ответственен трамп и никто другой, потому что это именно он его поставил на эту должность и обязан был его контролировать. Но

Когда маска спросили, насколько он сможет урезать расходы бюджета, то он ответил, что на несколько триллионов. Минимум на два триллиона. И это звучит просто чудовищно, потому что даже 2 триллиона долларов – это просто огромные деньги, даже для США.

Но встает вполне резонный вопрос, а можно ли в принципе сократить расходы бюджета США на несколько триллионов долларов? И ответ тут будет достаточно простой: однозначно нет. Потому что весь бюджет США составляет пять с хвостиком триллионов долларов и получается, что для того, чтобы добиться нужных показателей, его нужно будет сократить как минимум на 40%.

Это очень серьезные сокращения и для этого нужно зарезать целые направления и особенно сильно порезать военку и социальные программы. А такое просто невозможно провести без очень сильных

Нередко я смотрю YouTube режиме свободного просмотра. Посмотрел что-то, потом снизу появились какие-то рекомендации, что-то заинтересовало и перешел туда. И вот так вот я наткнулся на видео про жизнь экспатов в Дубай. Потом выпало еще рекомендаций по той же теме.

И там оказалось довольно немало видео, где люди рассказывали почему в итоге они не захотели там дальше жить. В таких видео люди обычно рассказывают про то, что им не понравилось в Дубай. Обычно там рассказывают про климат, пробки, загрязненный воздух и прочее. Но при этом, как это не удивительно, немало людей еще и упоминает страх.

Я сначала не понял, что они имеют в виду. Все как один говорят, что там очень безопасно и что можно на себе носить золото и

В ссср все вокруг выглядело крайне нище и убого. Все чем пользовались люди - было сугубо утилитарно и обычно крайне некрасиво. Никакого дизайна не предусматривалось вообще, кроме случаев, когда делали копию украденного западного товара. В этом случае копировали один в один и поэтому дизайн присутствовал.

Если это была скажем стиральная машина, то это был просто металлический куб с кривыми и горбатыми кнопками. Если это была игрушка, но нередко возникала мысль, что ей вполне можно и убить человека.

Любой напиток бы в щербатой стеклянной бутылкой, с блеклой этикеткой, которая была криво приклеена и зачастую плохо напечатана, особенно если наклейка содержала хоть какой-то цвет. Цвета на фабрике применялись по очереди и для этого требовалось хорошее повторное позиционирование бумаги, чего на практике было

С момента своего основания, Тесла была технологическим лидером. Тесла не просто продавала машины, она продавала инновации и немалому количеству людей это нравилось. Например, минималистический дизайн. Или, например, она первые избавились от традиционных ключей. Она же первые избавились от кнопки включения или выключения машины. И кстати до сих пор немало новых электромашин имеют эту кнопку, хотя она особо не нужна.

Они создали эффективный обмен тепла в машине, что позволило резко повысить эффективность электромобиля в очень холодном или очень горячем климате. Они добавили HEPA фильтрацию, режим биозащиты и немало другого.

А конкуренты сначала очень долго не верили в электромобили, а когда поняли, что за ними будущее, то они осознали, что они катастрофически отстали, потому что отставание составляло как минимум несколько лет.

Но

Каждый стратегический бомбардировщик россии — это элемент ядерной триады и в данном случае, его воздушной составляющей. Это фактически элемент того, чем россия неоднократно грозила западу и предмет ее особой гордости.

И я думаю все в курсе, что россия уже давно не может их производить и фактически все что они выпустили, это было просто доделывание советских незаконченных самолетов. Фактически они собирали один самолет, из нескольких недоделанных.

Даже уничтожение одного такого самолета – это была бы хорошая новость. А судя по новостям, Украина уничтожила уже около 40 единиц техники и почти все их них — это как раз стратегические бомбардировщики. Общий ущерб уже превышает 2 миллиарда долларов, но скорее всего он будет гораздо больше.

Причем СБУ выложила видео, где видно уничтожение как

Я думаю, ни для кого не секрет, что макс переживает сейчас весьма сложные времена. И многие вполне серьезно говорят, что сейчас происходит крах маска как бизнесмена и как человека. И про это будет сегодняшний пост.

Я уже неоднократно приводил определение дурака. Дурак это тот, кто повторяет одни и те же действия надеясь на то, что в этот раз результат по какой-то причине будет другой. И вот маск типичный дурак.

Я помню время, когда маск обещал полностью автономные автомобили. Он обещал, что машина может сама проехать из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк. Потом спустя несколько месяцев, он признал, что все оказалось не так просто, как он думал.

Ну хорошо, все мы люди, все мы можем иногда ошибаться. Ну и менеджеры иногда получают слишком

Во время Второй мировой войны был период под названием «Битва за Британию». Тогда Люфтваффе, пользуясь определенным технологическим преимуществом, активно уничтожали авиацию Великобритании и ее инфраструктуру. Кроме того, со стороны Германии были пилоты с немалым боевым опытом, что тоже ухудшало положение Великобритании.

И вот в самый тяжелый для Великобритании момент, немцы подумали, что вместо военного уничтожения ВВС они смогут заставить англичан сдаться по-другому. И вот вместо уничтожения ВВС они начали бомбить Лондон и другие города.

Говорят, что одной из причин этого была ночная бомбардировка Германии Великобританией и что гитлер просто неистовал по этому поводу. Причем немцы не стали бомбить заводы или какие-то другие военные объекты, а вместо это они стали просто терроризировать и убивать мирное население.

И мысль тут у немцев

Я думаю, уже все нормальные люди в курсе сказки про 28 панфиловцев. Про то что их выдумали от начала до конца, и что даже сам автор в этом и признался. И я не вижу ничего плохого в том, что в тяжелую минуту для страны, пропаганда выдумывает героя для поддержки морального духа населения.

Но в этом нет никакого смысла после войны и поэтому в этот момент нужно мягко уводить внимание общественности от данной темы и говорить, что это был собирательный образ и все такое. Что в трудную годину нужен был пример и прочая лапша в такому же ключе.

Но как мы все знаем, в ссср у руля были не сильно умные люди. Точнее прямо скажем, там было обычное быдло. И поэтому