Про шмурдяк

Я думаю, все уже встречали в интернете, что вроде как ситуация с бензином стабилизировалась в свинарнике. Что бензин уже есть и цена вполне нормальная. Да, чуть дороже чем раньше, но не критично.

Но на самом деле все намного хуже, чем эти люди пишут. Намного, намного хуже. Но многие люди не разбираются в предмете, поэтому начну с аналогии. Представим, что в ваш дом идет питьевая вода. Там есть определенные стандарты, чего что должно быть и чего там быть не должно.

Простой поиск показывает, что обычно из воды удаляют разнообразный мусор, микробы, бактерии, а также разнообразные токсичные химические вещества и тяжелые металлы.

Но вот представьте, что прилетели добрые дроны и разрушили здание, которое фильтрует воду и воду перестали поставлять потребителям. И люди начали возмущаться. Они стали ездить туда, где вода еще поставляется и набирать воду там.

Ну и периодически воду поставляют и по месту жительства, но в совершенно других объемах, потому что промышленные установки, которые обрабатывают воду в гигантских объемах – просто вышли из строя и поэтому их заменяют кустарными установками, которые делают точно то же самое, но намного дороже и самое главное – намного медленней.

То есть воды становится намного меньше, и она становится намного дороже. Власти не могут допустить чтобы цена сильно возросла, потому что выборы на носу и поэтому в самом начале этих проблем, они просто субсидировали цену воды.

Но воды все равно мало и поэтому появились огромные очереди. Появились перекупы, драки и многие другие, типичное для свинарника явления. Люди стали записывать гневные видео. В которых они гневно спрашивали: «доколе» и «куда смотрят власти».

Ну и власти смотрят, что время идет, а лучше не становится. Мало того, становится только хуже. Да и дефицит бюджета уже в несколько триллионов и только растет. Ну и не быдло же тратить эти деньги. Лучше их спустить в Куршавеле.

И поэтому власти слегка расслабили требования к питьевой воде. Вроде только немного поменяли, а это позволило существенно удешевить фильтрацию и воды стало больше, и она стала дешевле.

Но добрые дроны продолжали прилетать и уничтожать установки фильтрации воды. И поэтому власти снижали требования к качеству питьевой воды снова и снова. И теперь фактически потребителю идет обычная речная вода, которая отфильтрована от мусора, и отфильтрован какой-то небольшой процент вредных микроорганизмов. Достаточно только для того, чтобы пол города сразу не попало на кладбище.

Есть вода? Открывай кран и смотри. Вот она, радостно журчит. Цена? Ну да, чуть дороже, но так все для сво, все для победы. Или ты против? Нет? Но вот и ладненько. Пей и не обляпайся.

Что будет дальше. А дальше начнутся большие проблемы со здоровьем. Кто-то проверит воду и начнет возмущаться. Того на Колыму, за разжигание и дискредитацию, в то время как все население как один, в одном стремительном порыве затянули пояса и сплотились, а этот рассказывает, что вода ему не такая. Тут вам не гейропа, жрите пейте молча.

Те, кто побогаче, естественно, начнут покупать разнообразные системы дополнительной фильтрации. Те, кто победнее будут кипятить воду или просто тратить деньги на докторов и лекарства. Ну или просто терпеть и умирать, как у них там принято испокон веков.

То есть фактически власть переложили проблемы с себя на население. Вода поставлена, получите и распишитесь. Но теперь население должно нести дополнительные расходы, чтобы привести эту воду к более-менее нормальным стандартам. Ну или нести косвенные расходы. Но формально власти проблему решили.

И вот точно так же власти решили проблему с бензином. Теперь вместо бензина там обычный шмурдяк. Например, содержание серы в Евро-2 в 50 раз больше чем в Евро-5. Сера превращается в оксид серы и в серную кислоту. Все это с одной стороны разъедает, а с другой стороны все забивает. Нарушают баланс присадок. Не фильтруют другие вещества, которых там не должно быть.

В переводе на свинский, вместо нормальной и очищенной водки, вам дают обычный деревенский самогон, который еще разбавили водой из лужи для количества. Просто явную грязь отфильтровали, чтобы в глаза не бросалась.

И последствия будут весьма печальные, потому что большинство россиян перешли на машины которые были сразу спроектированы вокруг стандарта Евро5. И поэтому водители уже жалуются на отказы разнообразных систем и на разнообразные глюки.

Резко возросла нагрузка тех, кто ремонтирует данные системы. А это не колесо поменять, это мотор и все что с ним связанно. Это занимает немало времени и стоит очень немало

А особняком тут стоят китайские автомобили, доля которых в последнее время в россии резко возросла, потому что нормальную машину в россии уже давно не купить. И поэтому за цену нормальной машины – они покупают китайское поделия.

Они и так не отличались надежностью, а теперь в них заливают откровенный шмурдяк. А среди китайских машин – очень много моделей были турбированные, как и многие европейские бренды. А они очень чувствительные к качеству топлива.

Ну и кроме того, для китайских авто нет нормальных диагностических программ. То есть обслуживать их еще дороже. А оригинальных сервисных центров не так-то и много.

Современные автомобили обладают системой, которая нейтрализует много вредных веществ в выхлопе. Обычно эта система называется Каталитический конвертор. И это не просто пассивная система, а она активно связанна с двигателем. И теперь датчики этой системы быстро выйдут из строя, что обычно приводит к тому, что машина просто отказывается работать.

Я уже молчу про то, что теперь выхлоп станет гораздо токсичней. И первыми на себе это почувствуют это жители крупных городов. Но при этом ничего страшного в первые дни или даже месяцы не случиться. Просто постепенно начнется рост респираторных заболеваний. Люди будут чувствовать себя хуже, медленней будут выздоравливать. Особенно сильно это ударит по детям и пожилым людям.

Ну и уже идут сообщения из свинарника, о том, что 95 бензин и выше – уже просто не производят. 95 — это так называемое октановое число. Чем оно больше, тем сильнее можно сжать топливо, прежде чем оно самовоспламенится. И машина, которая рассчитана на 95 бензин, сжимает его сильнее. И если в нее залить 92, то топливо может сдетонировать еще на этапе сжатия и повредить двигатель.

Конечно, современные двигатели могут до какой-то степени компенсировать это, но только временно. При этом расход увеличится, замедлится разгон. Ну а дальше двигатель постепенно начнет выходить из строя. Причем чем современней двигатель, тем быстрее он будет выходить из строя. Мало того, летом этот эффект значительно выше.

В общем власти свинарника просто переложили расходы на тупое быдло. А пропагандисты скормили ему нарратив, что государство заботится о простом труженике и решает его проблемы. А в реальности этот самый простой труженик будет платить значительно больше, но делать это будет косвенно.

Ну и немало заплатят жители городов. И заплатят самым дорогим что у них есть – здоровьем. Ну и деньгами тоже, потому что все подорожает. Грузоперевозчик не может работать в убыток. Он или разоряется или повышает цены.

Ну а ЗСУ продолжает свой нелегкий труд движения свинарника в каменный век. Продолжаются удары по НПЗ, базам хранения и заводам, которые производят и оборудование для НПЗ в том числе. И все это приведет к тому, что и так невысокое качество топлива - снизится еще больше.

А тем временем свинарник продолжает закапываться все глубже и глубже. И это приводит к тому, что терпение некоторых свинок лопается, и они начинают на камеру наговаривать себе срок. Власть пытается закручивать гайки все сильнее, но всему этому есть предел.

В общем происходящее продолжает радовать всех нормальных людей, ибо как говорил их вождь, мощи которого до сих пор разлагаются на Красной площади – «чем хуже, тем лучше». А все будет только хуже. Ровно до тих пор, пока наполнитель чемоданов не уйдет туда, когда уходит содержимое его чемоданов.

Но и потом, лучше может и не стать, но зато хоть появится шанс. А сейчас все будет хуже с каждым днем. До определенного времени все шансы спасти свою страну в руках свинок. Но, а потом будет поздно. Выбор за вами.