Автаркия в россии

Меня больше всего в россиянах радуют их советы и рассуждения о жизни. Типичный россиянин нигде не был, потребляет новости исключительно из провластных каналов, но при этом считает, что может давать советы космического масштаба. Но очень часто оказывается, что советы космической же глупости.

«Но что плохого в автаркии, если сделать акцент не на изоляцию (она и так уже, ее надо принять как факт), а на самодостаточность? Все кричали "роли на мировом рынке распределены, России не нужен свой автопром". Тут выходит Китай и начинает клепать дешевые авто, все молчат, потом кидаются их скупать. А почему РФ так нельзя? Автомат Калашникова можем экспортировать, автомобиль – нет? Где логика?»

Ну вот давайте подумаем. Допустим в россии в год покупают 100 тракторов, так как трактора у наших фермеров уже есть и фактически идет просто замена тех тракторов, которые уже окончательно вышли из строя. Покупать трактора за рубежом – это не для нас, и мы хотим их строить сами, а для этого нам нужен завод.

Я думаю, вы все понимаете, что такой завод будет стоить огромных денег и естественно, что каждый произведенный трактор будет стоить гораздо дороже.  То есть фермер мог бы купить трактор за 100 000 долларов, а мы предлагаем ему наш, отечественный, но за 200 000 (и это еще хорошая цена). Сказать куда фермер вас пошлет, или сами догадаетесь?

Но цена — это еще не все. Существующие трактора уже выпускаются довольно давно и там налажен контроль качества и давно исправлены все детские болезни. Мало того, фермеры уже неплохо и сами неплохо их знают. Они знают где и что подкрутить для решения типичных проблем. А в новом тракторе все только начинается.

Дальше, существующие трактора имеют специалистов для ремонта и сервисные центры. Есть стандартные инструменты диагностики, и наконец есть запасные части, а с новым трактором ничего этого нет.

Существующий производитель может открыть сервисный центр, даже себе в убыток. Другие сервисные центры покроют разницу. А потом, когда его трактор наберет популярность и все эти затраты себя окупят.

Но даже если сервисный центр себя и не окупит прямо, он может окупить косвенно, потому что фермер будет видеть сервисный центр на каждом углу и это повлияет на его решение купить трактор именно этого бренда. А отечественный производитель просто не может позволить себе иметь сервисный центр на каждом углу.

А вы знаете сколько стоит транспортировка большого трактора в сервисный центр за сотни километров? Это не компактная Европа, где все близко. А вы знаете сколько времени займет транспортировка и сервис?

Ну и самый вопрос, а где взять оборудование для завода? Мы же ничего не закупаем, у нас все свое, родное, отечественное. Ну понятно, что нужно построить еще заводы, которые будут уже делать оборудование. А потом заводы, которые будут делать оборудование для этих заводов.

А что делать с электроникой, которая сейчас везде? Даже китай смог осилить только относительно простые техпроцессы, а он этим занимается уже около 30 лет. Точнее он так и не смог осилить эти процессы и просто закупает устаревшее западное оборудование.

А что делать с программным обеспечением для этой электроники? Автор вообще понимает, что все это писалось и отлаживалось десятки лет и что написать это самим займет как минимум десяток лет.

Автор вообще понимает сколько времени занимает наладить все тех процессы на заводе, чтобы они работали как часы и сколько умных людей этим занимались на протяжении многих десятков если не сотен лет? И что никто этими секретами делиться не будет, потому что это главная ценность компании.

А автор вообще задумывался, а сколько это все будет стоить и кто все это оплатит? Просто на примере китая, все это финансировалось Западом и все оборудование было западное и все это заняло около 30 лет, прежде чем китай начал хоть что-то производить самостоятельною. Но и после этого понадобились астрономические инвестиции и то китай может вполне стать банкротом так и не сумев выбраться из долговой ямы.

А теперь представьте, что все нужно будет сделать самим и с нуля? Я думаю, вы уже понимаете, что это займет намного больше и будет стоить безумно больше. Причем китай производит огромное число товаров как для внутреннего использования, так и на экспорт. В результате у него есть существенная экономия из-за массового производства. А у нас будет практически штучный товар.

Ну и автаркия подразумевает, что жижу и газ за рубеж мы не будет продавать, потому что нам из-за рубежа ничего не нужно. И откуда тогда взять деньги на все эти мега проекты?

Ну и трактор мы тоже не будем продавать зарубеж, потому что мы оттуда ничего не покупаем и соответственно нам их валюта просто ни к чему. Но допустим мы решили продавать за рубеж. Но кому нужен сырой трактор за 200 000, когда есть отличный и отлаженный трактор за 100 000?

Сейчас автор начнет говорить, что ничего страшного, мы будем субсидировать 150 000 за каждый трактор для зарубежного покупателя, его будут покупать и рано или поздно он станет хорошим и все наши старания окупятся сторицей. Но как обычно он окажется неправ.

Во-первых, экономия в 50 000 это конечно хорошо, но если трактор поломается, а ремонтировать его нечем и некому, то фермер может лишиться гораздо большей суммы. А если у фермера еще и контракт на поставку определенного урожая, то все может выйти намного хуже.

А во-вторых, лобби этого производителя тут же пойдут в правительство и скажут, что их выдавливают нечестным способом с рынка и правительство обложит ваши трактора налогом размеров в субсидированную сумму и ваш трактор снова станет стоить 200 000. Так, например произошло со многими китайскими товарами в США и Европе.

В-третьих, маржа на этом рынке не настолько большая, потому что там высокая конкуренция. И есть почти 100 процентный шанс, что ваши инвестиции просто никогда не окупятся.

И наконец, в-четвертых, просто огромное количество компаний вылетают в трубу. Ошибки управления, кумовство, некомпетентность и многое другое. Вот ВАЗ десятками лет пытаются реанимировать, а получается одно и то же гуано. И все новое постигнет точно такая же участь.

Ну и сюда стоить добавить исконно российские скрепы: воровство и пьянство, и я думаю всем становится понятно, что вероятность того, что может получиться хоть что-то нормально стремится к нулю.

Как итог, автаркия в современном мире просто невозможна просто в силу того, что страна должна иметь и развивать огромное количество технологий и иметь огромное количество людей, которые в них разбираются и могут двигать их вперед.

Даже ссср был довольно отсталой страной, хотя он имели множество собственных технологий. Но уже с 60-х годов он начал серьезно отставать и отстал на десятки лет к моменту своего краха. А россия не имеет даже десятой доли тех технологий и мало того, она продолжает терять даже то, что имеет.

Да и кто будет двигать технологии в отсталой стране? Если скажем завод по производству скажем тракторов начал показываться потенциал, то другая компания просто переманит сотрудников к себе. Кто захочет жить в нищей и отсталой стране, вместо того чтобы жить в нормальной стране, получая при этом намного больше? Нет, идиоты, конечно, найдутся, но их будет очень мало.

Автаркия это как стать одновременно слесарем, электриком, строителем, сталеваром, доктором, программистом, поваром, летчиком, конструктором, архитектором и еще сотни различных специальностей. Человек может освоить несколько специальностей, но займет уйму времени и денег. Ну и скорей всего результаты работы будут очень посредственные.

Поэтому никакой автаркии или даже частичной автаркии россия по определению построить не может и все это не более чем посты умственно отсталых идиотов для точно таких же идиотов, которые это читают.